Solicitud
Esta serie de productos se utiliza principalmente para fabricar estructuras automotrices, especialmente el gabinete y la estructura interna de la cabina del automóvil comercial, y el fósforo bajo en carbono y el acero de alta resistencia también se pueden usar para la placa exterior de la cubierta de la rueda y algunos internos. estructuras.
Grados de acero
Estándar / Grado / Aplicación |
YB / T 166 |
EN 10268 |
JFS A2001 |
Calidad común |
P175 |
HC180P |
JSC340W |
Estructural |
P210 |
HC220P |
JSC390W |
Estructural |
P250 |
HC260P |
- |
Estructural |
P290 |
HC300P |
- |
Propiedades mecánicas
Calificación |
Fuerza de produccióna ReL / (MPa) |
Fuerza de Tensión Rm / (MPa) |
Alargamiento A80 (%) (L0=80 mm , b=20 mm) |
r9 d 0 |
n9 d 0 |
HC180P |
180-230 |
280-360 |
≥34 |
≥1.6 |
≥0.17 |
HC220P |
220-270 |
320-400 |
≥32 |
≥1.3 |
≥0.16 |
HC260P |
260-320 |
360-440 |
≥29 |
- |
- |
HC300P |
300-360 |
400-480 |
≥26 |
- |
- |
No hay té. Tomando Rp0.2 en caso de rendimiento indistinto. B. Cuando el espesor es menor o igual a 0,7 mm, el valor mínimo de alargamiento se reduce en un 2% (valor absoluto). C. Utilizando la muestra P6 con referencia a GB / T 228, perpendicular a la dirección de laminación. D. Cuando el espesor es igual o superior a 1,6 mm e inferior a 2,0 mm, el valor de r90 se reduce en 0,2; cuando el espesor es superior a 2,0 mm, los valores para r90 y n90 no necesitan más requisitos. |
Tallas disponibles
http://es.junguansteel.com/