PublishEstás aquí: Casa » Products » ropa » calcetería » calcetines

Sistema de prueba del vehículo Oder

Original
precio: Negotiable
mínimo:
Suministro total:
Plazo de entrega: The date of payment from buyers deliver within days
asiento: Beijing
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-08-08 10:25
Examinar el número: 135
inquiry
Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

1. Introducción de productos
El equipo tradicional de evaluación de olores no puede satisfacer las necesidades de la evaluación de olores del ensamblaje de componentes y la inspección de la fuente de olores en el interior del vehículo. Por esta razón, nuestra empresa ha diseñado un nuevo tipo de sistema de detección de olores interno del vehículo, "módulo de evaluación de olores sintéticos ".El sistema de evaluación es un grupo de cámaras ambientales que consta de un módulo de simulación de vehículo completo (5m3) y una cámara de prueba de dos partes (cámara A 2m3 y cámara B de 2m3), en la que la cámara A y la cámara B se distinguen principalmente por la forma (cámara A es de forma cuadrada, la cámara B es de forma plana). Son adecuados para diferentes partes interiores, el volumen interno es completamente igual. Para garantizar la precisión de la prueba, las cámaras ambientales del grupo se colocan en una sala limpia (o en la cabina de ambiente estándar del vehículo).
Este sistema interno de detección de olores del vehículo es una verdadera simulación del estado del olor de los vehículos y las piezas en diferentes condiciones, como la exposición a la luz solar, alta temperatura, etc., equipadas con equipos de simulación de luz solar, equipos de autolimpieza, equipos de control de temperatura, etc. , y tiene todas las propiedades de la cámara de ambiente convencional.

Las características específicas son las siguientes:
1. Función de autocalentamiento: se pueden simular 25 ℃, 40 ℃, 60 ℃, 65 ℃ y otros estados de temperatura comunes.
2. Función de simulación del sol: puede simular el estado de olor del vehículo y las partes en el área de estacionamiento exterior.
3. Función de aumento automático de la presión de aire: durante el proceso de evaluación del olor, puede reponer automáticamente la presión de aire para garantizar la estabilidad y precisión del flujo de aire.
4. Función de purificación automática: la pared de la cámara se trata con material inerte para evitar que los contaminantes se adhieran a la pared. Antes de la prueba, se puede limpiar automáticamente con un sistema de aire fresco y de alta temperatura para garantizar que el fondo de aire de la cámara esté limpio.
5. Función de mezcla de aire automático: el aire se puede agitar automáticamente antes de evaluar el olor para asegurar la consistencia de la concentración de contaminante.
El sistema integral de detección de olores internos del vehículo proporciona un método de verificación para el diseño del rendimiento del olor interno, el examen del olor en el interior del vehículo y la prueba de olor del ensamblaje de piezas y componentes. Tiene un buen efecto y compone el espacio en blanco en la industria.

2. Aplicación : El sistema interno de detección de olores del vehículo es para la detección de VOC / olores del vehículo y las partes, prueba de HC, prueba de simulación de VOC, prueba de simulación de fragancia, prueba de VOC

3. Características del producto:
* Diseño de chaqueta para la cámara.
* La pared de la cámara interna es con tecnología de tratamiento de revestimiento de superficie, baja adsorción y baja liberación.
* Circulación de aire con filtrado de aire limpio dentro de la cámara.
* Real simulación de la prueba ambiental del vehículo condición (temperatura, humedad, luz solar, aroma

4. Normas de cumplimiento:
El sistema interno de detección de olores del vehículo debe satisfacer los siguientes estándares de prueba:
HJ / T 400-2007: Estándar de la industria de protección ambiental de China (estática del vehículo);
Norma JAMA de Japón: método de prueba de COV de automóvil (radiación infrarroja 400W / M2);
VW PV 3938: método de prueba VOC del vehículo alemán Volkswagen (método de calentamiento por infrarrojos);
ISO / FDIS 12219-1: Vista previa del aire interior de los vehículos de carretera - Parte 1: Cámara de prueba de vehículo completo

Patentes técnicas relacionadas con el sistema de detección de olores internos 5.Vehicle:
Patente No. China: 201210049393.6 / Japón: 2014-553598 / EE. UU.: EE.UU. 2016/0122234 AI
Método de tratamiento de superficie para la superficie de la cámara de emisión de COV en contacto con la muestra de ensayo.
200910192701.9 Sistema de prueba para la detección de COV (invención)
200820201576.4 Equipo de prueba para detectar VOC (tipo nuevo)
201210307046.9 Cámara de emisión de VOC y sistema de control con sistema de control de compensación de flujo de aire de admisión (Invención)
201010192127.X Sistema de detección y método de detección de humedad para la detección de COV (invención)
200710027257.6 Sistema de simulación ambiental para la detección de COV (invención)
201210307046.9 VOC Cámara de emisión y sistema de control con sistema de control de compensación de flujo de aire de admisión (Invención)
201320558658.5 Estructura de cubierta inodora para cámara de prueba de alta temperatura de COV (nuevo tipo)
201020569550.2 Cámara de prueba combinada de VOC y formaldehído (nuevo tipo)
201010513508.3 tanque de reacción catalítica de tratamiento de COV (invención)

6. Sistema interno de detección de olores de vehículos en los laboratorios de pruebas del cliente :

7. Especificación:

Rango de temperatura

+ 20 ℃ + 30, 40 ℃, 65 ℃

Radiación infrarroja

400W / M2

Desviación de la temperatura

± 1.0 ℃

Uniformidad de temperatura

2.0 ℃

Fluctuación de la temperatura

± 0.5 ℃

Rango de humedad

40 ~ 50% RH 5% RH (65)

Desviación de humedad

± 5% RH

Uniformidad de humedad

5% RH

Uniformidad de humedad

5% RH

Fluctuación de la humedad

± 2.5% RH

Análisis de ventajas / desventajas entre el sistema de simulación y el método de bolsa y el método de cámara de 1

Funciones y condicion

Sistema de simulacion

Método de bolsa

Método de cámara de 1 m³

Olor a nivel de vehículo completo, validación de simulación VOC

×

×

Validación de olor a nivel de componente

×

Validación de VOC a nivel de componente

Simular la validación de la exposición a la luz solar.

×

×

Adaptabilidad de piezas de montaje.

×

La temperatura se puede ajustar

 ­

La humedad se puede ajustar

­

El fondo de aire puede ser asegurado

Economía

bajo

medio

alto

Eficiencia

alto

alto

bajo

Exactitud de la prueba

alto

bajo

alto


8. Mayor usuarios:

Fuente de olfato en vehículo.
El Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China utiliza una variedad de herramientas analíticas para muestrear y analizar el aire en el vehículo. Los resultados muestran que hay una gran variedad de especies químicas en el aire en el vehículo, hasta 100 especies. Los compuestos orgánicos volátiles (COV) incluyen principalmente aldehídos y cetonas, alcanos, ésteres, aromáticos, alcoholes, etc.

Al analizar las fuentes de sustancias olorosas en los automóviles, las causas del olor en los automóviles se pueden dividir en cuatro categorías:
1.VOCs en materiales interiores
2. Contaminantes externos que ingresan al vehículo;
3. Olor producido por el metabolismo microbiano en el vehículo y el olor que lleva el conductor.
4. Las decoraciones interiores también pueden causar olor.
Para los vehículos de nueva producción, los materiales interiores son la causa principal del olor dentro del vehículo. Los materiales interiores son en su mayoría materiales no metálicos de productos petroquímicos, y hay muchos tipos de materiales. De acuerdo con la estructura y función de la decoración interior, se pueden dividir en tres tipos: material de decoración de superficie, material de protección y material de esqueleto. Materiales de decoración de superficie principalmente materiales de fibra, cuero, madera y fieltro de fibra reciclada y otros materiales, materiales de protección son principalmente materiales de espuma de poliuretano, materiales de esqueleto son principalmente materiales metálicos Materiales poliméricos y todo tipo de materiales compuestos. Los componentes volátiles, como las telas, los plásticos y las piezas de caucho, los recubrimientos de pintura, los materiales de conservación del calor, los adhesivos, los selladores y otros materiales utilizados en los automóviles son las principales fuentes de olor.

H azards de la contaminación del olor en vehículos.
Cuando el olor del automóvil alcanza un cierto nivel de estimulación en el cuerpo humano, causará daño al cuerpo humano. Según la OMS (OMS) de la Organización Mundial de la Salud, según la intensidad y concentración de gases tóxicos y nocivos, Los efectos en la salud humana pueden ser los siguientes:
1.No tiene efectos directos o indirectos sobre el cuerpo humano.
2. El daño a las plantas, pero la estimulación de los órganos sensoriales humanos es efectos fisiológicos reversibles, como la disminución temporal de la visión humana.
3. Causa al cuerpo humano una función fisiológica importante para producir el trastorno y el cambio patológico, incluso acorta la vida.
4. Enfermedad aguda y muerte de la población contaminada.

http://www.environmentchamber.com/

Total 0 Bar [Ver todos]  Comentarios relacionados
 
Más»Otros productos

[ Products buscar ] [ Favoritos ] [ Decirles a los amigos ] [ Impresión ] [ Cerca ]